Zed-3(捷思銳科技)高速公路多媒體調度解決方案

2011/09/06

　　隨著社會經濟形勢的變化，全國各地的高速公路建設數量將會明顯縮減。在高速公路領域，公路的整體運營管理將會成為工作的重點。

　　由于交通流量的大幅增長，如何能夠更快速和高質量的處理交通異常事件或是道路問題，使道路保持穩(wěn)定和通暢，是公路管理者在運營管理方面的一大課題。通過制定應急救援預案，來提升出現緊急情況下的處理能力和管理水平，也是公路目前提升管理運營水平的一個重要途徑。

　　現實的需求，要求高速公路的相臨路段之間能夠實現互通協調，通過視頻和音頻等方式，進行實時溝通，這就帶來了聯網的需求。目前，全國約13個省建立了聯網監(jiān)控中心，基本實現了監(jiān)控系統聯網。在未來2-3年的時間里，全國大部分省都將實現省內監(jiān)控系統聯網，全國監(jiān)控系統聯網目前也在進行當中。

　　監(jiān)控系統的信息化建設正是高速公路信息化建設的一部分，主要包括完善視頻、音頻和數據的信息采集、整合數據資源、實現公眾出行信息服務系統、辦公自動化系統、地理信息系統、綜合應急指揮調度平臺、呼叫中心、網絡安全等等。由此，捷思銳科技為高速公路行業(yè)用戶提出了多媒體調度解決方案，以滿足用戶在高速公路信息化建設當中的需求。

　　一、價值亮點

基于IP網絡組網，便于管理、方便部署；

實現各高速公路路段的監(jiān)控聯網，并支持多方、多終端的視頻會議；

提供和高速公路業(yè)務系統（視頻監(jiān)控系統、路況信息發(fā)布系統、GIS定位系統等）集成的接口，實現統一調度；

融合高速公路部門原有語音網絡、對講系統等，保護用戶原有投資；

系統擴展性強，對接高速公路應急預案系統，實現一鍵撥號、快速處理；

　　二、高速公路系統的需求分析

　　1.高速公路通常四通發(fā)達，具有較長的地理長度和跨度，如果要更好的提升高速公路的管理運營效率，則必須要提升對各個路段的管理。

　　2.如果要更好的發(fā)揮應急救援預案的作用，則總指揮中心需要提升對于各個分指揮中心的控制，通過現代信息化的手段和工具，實現管理方面的扁平化。

　　3.在總指揮中心，就可以調看和隨時了解到高速公路中某一特定路段的現場狀況。

　　4.可與各管理機構對于情況、突發(fā)事件以及迅速商定解決辦法進行隨時監(jiān)控和溝通。

　　三、為什么選擇捷思銳的多媒體調度系統（MDS）？

　　捷思銳的MDS多媒體調度系統在高速公路應用中具備如下優(yōu)勢：

　　1. 能夠實時的了解和調看到各路段監(jiān)控的視頻和音頻，使相關管理部門實現對高速公路的扁平化管理。

　　2. 調度臺的操作簡單、功能強大，使相關管理職能領導能夠實現直觀式的操控。

　　3. 該系統能夠融合對接交通運營管理的網絡系統，使職能部門的領導隨時可以在調度臺上進行點觸式的信息調看和查詢。

　　4. 建立強大的應急預案系統，系統中可融入管理路段所有人員的通訊方式，并實現一鍵撥號。在調度臺上可以隨時了解應急預案的內容和方針，并實現相應的指揮。

　　四、解決方案介紹

　　捷思銳提出建設高速公路多媒體綜合指揮調度平臺，以省級高速公路管理體系為例，在目前監(jiān)控系統聯網的基礎上，部署以省監(jiān)控中心為核心，各路段為分中心的多媒體調度指揮平臺。

　　拓撲圖如下：

強大的多媒體級監(jiān)控管理（視頻/音頻/數據）

　　當高速公路的各級領導和調度員希望了解各路段情況或是處理工作或應急事件時，通過一個調度臺終端，調用現場視頻圖像來迅速了解現場情況，并通過語音系統快速下達指令。相關領導和負責人，在監(jiān)控視頻的同時，還可以通過調度臺實時查詢路況信息、突發(fā)事件狀況,通過兩者的結合，制定更為合理的處理措施并提供寶貴意見。

視頻會議

　　為了方便監(jiān)控中心與各路段分中心的調度通信，調度員可以直接發(fā)起語音會議或者視頻會議。捷思銳提供的視頻會議系統，不僅具備語音、視頻、數據等多媒體調度功能，還可以與各種業(yè)務系統、監(jiān)控系統做到協作與融合。在召開會議時，各級語音終端和視頻終端可以同時參會，其中語音終端可包括調度電話、固定電話、軟件電話或者手機。視頻終端主要是固定電腦。

　　管理部門的領導、員工，以及分中心的各級領導和調度員，無論是身在家中還是正在戶外辦公，都可以接受到會議的邀請，通過家庭電話、手機參與到會議之中（此種方式參會，能聽到聲音，但無法看到視頻）。

對接運營軟件系統和信息系統

　　捷思銳的調度系統實現了與高速公路系統的運營軟件系統以及信息系統相對接。調度臺上，為高速公路領導定制了信息查詢按鈕。通過對調度臺上的各路段進行分組，便于分類查詢。各級領導通過簡單的點觸查詢，即可在調度臺上實時查詢各種交通路況信息（如“施工信息”、“路況信息”等）。

　　各級值班員會根據實時交通路況，錄入多種種類的信息，發(fā)送到網站和運營系統之中。捷思銳提供的調度系統中，可以實時調用到相關的信息和文件。相關領導和負責人，可以隨時了解到路況信息系統發(fā)布的實時信息。

　　捷思銳還在調度臺加了應急預案等按鈕，下面會進行詳細介紹。

即呼數據庫通信系統

　　在實際指揮調度作業(yè)中，調度臺僅能夠聯系上調度專用終端是遠遠不能滿足實際應用的。

　　因此，建立健全高速公路中工作人員通訊錄和值班表數據庫的工作是非常重要的。通過調度臺與高速公路系統數據庫的對接，調度員可以詳細查詢到現場工作人員的通訊方式及人員值班情況，僅需點擊調度用戶圖標上顯示的通訊信息并可迅速發(fā)起呼叫。

　　另外，系統界面中還可添加有高速公路系統的值班表（提前10天或1個月安排）。當調度員或相關領導想了解當天值班狀況，則可馬上看到的都是當天的值班人員表。

短信平臺、定位系統、應急預案存儲

　　高速公路系統可以通過捷思銳度身定制的短信平臺，增加調度指揮的業(yè)務覆蓋面，將一些重要的或緊急的信息群發(fā)給相關工作人員。

　　相關領導或員工，也可借助定位系統、數字地圖系統，實現與調度系統的聯動作業(yè)。

　　此外，系統的調度臺中存儲了各類應急預案文件（如XX事件突發(fā)管理措施或春運的管理控制方案等）。突發(fā)事件發(fā)生時，相關指揮體系的領導和員工，都可以通過隨時查閱相關事件的處理規(guī)定和預案步驟，進行整體的指揮和調控，確保事件處理符合預案規(guī)則并富有成效。

CTI論壇編輯